Wie ist die Leistung eines 125 cm³ Rollers? – Trotz dem begrenzten Hubraum von 125 cm³ sind motorisierte Zweiräder perfekt für den Stadtverkehr geeignet, da sie leicht zwischen die Autos passen. Zusätzlich zu diesem Vorteil bieten 125er-Roller die Vorteile eines bequemen Sitzes, einer komfortablen Höchstgeschwindigkeit, eines Automatikgetriebes, eines Antiblockiersystems (ABS) etc., für maximale Sicherheit.
Darüber hinaus locken günstigere Beiträge zur Versicherung im Vergleich zu denen anderer Kraftfahrzeuge. Was die Leistung anbelangt, so kann die Höchstgeschwindigkeit der 125er 100 km/h übersteigen – bis zu einem Höchstwert von 110 bis 115 km/h. So kann sich der Fahrer unbesorgt auch auf die Straße außerhalb der Stadt begeben.
Was den Motor betrifft, so handelt es sich in der Regel um einen leisen Viertakt-Einzylindermotor, der so zuverlässig ist, wie der eines Autos. Peugeot 125er Roller FAQ Übersicht
Kann man mit einer 125er auf der Autobahn fahren?
Ja, geht. Je nachdem wie viel Sitzfleisch du hast bzw. wie strapazierfähig das ist -> mehr oder weniger angenehm.
Wie viel PS hat eine 125 er?
Motorräder und Roller für A1, Klasse B und B196 125er für Autofahrer, Einsteiger und Umsteiger – Hier findet ihr alle Infos, News und Tests zu 125er-Rollern und -Motorrädern. Die Leichtkrafträder dürfen ab der Führerscheinklasse A1 (ab 16 Jahre) gefahren werden oder mit dem Autoführerschein, wenn dieser um die Schlüsselzahl B196 erweitert wurde.
Wie schnell ist die Yamaha NMAX 125?
Ergonomie und Ausstattung – Ein weiteres Sicherheitsfeature ist mit der Antriebsschlupfkontrolle an Bord. Bei anderen wichtigen Kriterien eines guten Rollers – Platzangebot, Handling, Windschutz, Untersitz-Stauraum, Tankstutzen, Rückspiegel – leistet sich der ansehnliche Japan-Scooter ebenfalls keine Schwäche.
Und auch nicht beim Blick auf die Armaturen: Sie sind übersichtlich und bieten alles Nötige für durchgehenden Smartphone-Empfang. Als ausgesprochen pfiffig erscheint, dass Yamahas App MyRide auf einer Karte den schnellsten Weg zum abgestellten Roller weist. Das schlüssellose Startsystem trägt ebenso zum Komfort bei.
Mit seinen Anschaffungskosten ist der japanische Schönling preislich – und optisch vor allem in der Mattfarbe Anodized Red – ein attraktives Angebot.
| Herstellerangaben | Yamaha NMAX 125 |
|---|---|
| Motor | 1 Zylinder, 1-Zylinder, 125 ccm Hubraum, 9,0 kW bei 8000/min, max.Drehmoment 11,2 bei 6000 U/min, 4 Ventile/Zylinder, Einspritzanlage, Flüssigkeitskühlung |
| Assistenzsysteme | Traktionskontrolle, Smart Key-System, Kommunikationsystem |
| Fahrwerk | k.A.; mm Teleskopgabel, 100 mm Federweg; Triebsatzschwinge hinten, 85 mm Federweg; |
| Maße | Leergewicht ca.130 kg, zul. Gesamtgewicht 295 kg; Länge/Breite/Höhe 1935 / 740 / 1160 mm, Sitzhöhe 765 mm; Tankinhalt 7,1 l |
| Bremsen | einzeln betätigt, vorne Scheibe, mm, hinten Scheibe, mm |
| Fahrleistungen / Verbrauch | Höchstgeschwindigkeit k.A. km/h, 2,2 l/100 km |
| Preis | 3499 Euro |
Text: Ulf Böhringer/SP-X : Yamaha NMAX 125
Wie schnell ist die KTM Duke 125?
Technische Details
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller | KTM |
| Kraftstoffverbrauch | 2.42 L |
| Höchstgeschwindigkeit | 127 KM/H |
| Getriebe | Manuell |
Welches Auto darf man mit 125er fahren?
Gültigkeit und Geltungsbereich – Der Pkw-Führerschein Klasse B mit Schlüsselziffer 196 (= Fahrerlaubnis B196) berechtigt dich zum Fahren zweirädriger Leichtkrafträder oder Mopeds (Verbrennungs- oder Elektromotor) mit folgenden technischen Voraussetzungen:
Motorleistung maximal 11 kW Leistungsgewicht höchstens 0,1 kW/kg Hubraum maximal 125 ccm
Hinweis: Sogenannte Trikes (dreirädrige Kraftfahrzeuge der Klasse A1 mit symmetrisch angeordneten Rädern) sind von der B196 Führerscheinerweiterung ausgeschlossen, 
Für den neuen 125ccm Führerschein, brauchst du nur ein paar Scheine.
Was braucht man um 125 zu fahren?
125er fahren mit dem Autoführerschein Mit B196-Schein ohne Prüfung Motorrad fahren – Seit Januar 2020 können Autofahrer ihren Klasse B-Autoführerschein ohne Prüfung erweitern und 125er-Motorräder und -Roller fahren. Seither haben über 130.000 Führerscheininhaber die Möglichkeit genutzt.
Wir erklären Ihnen, wie das geht, was das kostet und welche Voraussetzungen erfüllt sein müssen. Im Dezember 2019 beschloss der Deutsche Bundesrat, dass in Deutschland künftig jeder – unter bestimmten Voraussetzungen – mit seinem Autoführerschein auch 125er-Leichtkrafträder fahren darf. Diese Regelung gilt seit Januar 2020.
Wir geben hier einen Überblick, welche Voraussetzungen dafür erfüllt sein müssen, wie viel das kostet und wie erfolgreich die neue Führerscheinregelung bereits angenommen wird – und von wem.
Wann darf ich 125ccm offen fahren?
125ccm-Motorrad mit Autoführerschein fahren: Geht das? – 
125-ccm-Motorrad: Kann der Führerschein ab einem Alter von 16 Jahren gemacht werden? Reicht für ein 125-ccm-Motorrad auch ein Führerschein der Klasse B ? In einigen Länder n ist das tatsächlich möglich. In Deutschland hingegen geht dies nur, wenn der Pkw-Führerschein vor dem 01.04.1980 erworben wurde.
Es handelt sich dabei um die Führerscheinklassen 2, 3 oder 4, Mit einem alten Pkw-Führerschein dürfen Sie ein Leichtmotorrad bis 125ccm nicht nur in Deutschland, sondern auch im Ausland führen. Mit einem Führerschein der Klasse B, der nach dem 1.4.1980 erworben wurde, dürfen Sie kein 125ccm-Motorrad fahren,
Sie müssen dafür einen Führerschein der Klasse A1 erwerben. Gut zu wissen : In der Zukunft soll wohl eine einfachere und günstigere Erweiterung von Führscheinklasse B auf A1 möglich gemacht werden. Die Voraussetzungen hierfür wären ein Mindestalter von 25 Jahren und dass die Führerschein-Prüfung schon mindestens fünf Jahre zurückliegt.
Sind 125ccm Motorräder steuerfrei?
Kaum Steuern für ein 125er-Motorrad – Motorräder und Roller mit bis zu 125 Kubikzentimetern Hubraum und einer Leistung bis elf kW/15 PS sind – ebenso wie 50er – laut Paragraf drei des Kraftfahrzeugsteuergesetzes zulassungsfrei, Das bedeutet, dass für sie keinerlei Steuern bezahlt werden müssen.
- Von dieser Regel gibt es eine Ausnahme : Wenn die 125er mehr als 15 PS hat, kostet sie 9,20 Euro Steuern pro Jahr,
- Ein kleiner finanzieller Posten kommt trotzdem auf jeden 125er-Eigner zu.
- Es gilt die Kennzeichenpflicht ! Das soll heißen, dass die 125er wie ein Motorrad mit mehr Hubraum und Leistung oder wie ein Auto bei der Zulassungsbehörde angemeldet werden muss und ein Nummernschild braucht.
Bei diesem Termin verlangt die Behörde zudem einen Nachweis der Versicherung,
Was ist die meistverkaufte 125er?
Yamaha MT-125 beliebtestes 125er-Bike – Das beliebteste 125er-Bike war 2021 die Yamaha MT-125. Mit 3.144 Neuzulassungen schubbst sie die KTM 125 Duke vom Thron, die dort schon festgewachsen schien. Mit 2.970 Einheiten sichert sie sich aber einen würdigen 2.
Wie viel kmh kann man mit 125 PS fahren?
Wie ist die Leistung eines 125 cm³ Rollers? – Trotz dem begrenzten Hubraum von 125 cm³ sind motorisierte Zweiräder perfekt für den Stadtverkehr geeignet, da sie leicht zwischen die Autos passen. Zusätzlich zu diesem Vorteil bieten 125er-Roller die Vorteile eines bequemen Sitzes, einer komfortablen Höchstgeschwindigkeit, eines Automatikgetriebes, eines Antiblockiersystems (ABS) etc., für maximale Sicherheit.
Darüber hinaus locken günstigere Beiträge zur Versicherung im Vergleich zu denen anderer Kraftfahrzeuge. Was die Leistung anbelangt, so kann die Höchstgeschwindigkeit der 125er 100 km/h übersteigen – bis zu einem Höchstwert von 110 bis 115 km/h. So kann sich der Fahrer unbesorgt auch auf die Straße außerhalb der Stadt begeben.
Was den Motor betrifft, so handelt es sich in der Regel um einen leisen Viertakt-Einzylindermotor, der so zuverlässig ist, wie der eines Autos. Peugeot 125er Roller FAQ Übersicht
Wie schnell fährt ein Motorrad mit 13 PS?
Straßenverkehrsordnung Der Deutsche Bundestag möge eine Ergänzung des § 3 Absatz 3 Straßenverkehrsordnung beschließen. Für Motorräder mit Anhänger soll außerhalb geschlossener Ortschaften eine Höchstgeschwindigkeit von80 km/h gelten. In Deutschland gilt für Motorräder mit Anhänger immer noch ein generelles Tempolimit von 60 km/h, das noch aus der Nachkriegszeit stammt, als ein Mittelklassemotorrad noch 150 kg wog, 10kW(13 PS) stark war, 120 km/h schaffte und vorne und hinten noch Trommelbremsen hatte.Aktuelle Motorräder sind dank Fortschritten in der Fahrwerksentwicklung und Sicherheitstechnik einfacher zu fahren, viele wiegen leer zwischen 200 und 360 kg und haben ABS und ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 550 kg und sind auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten sicher zu beherrschen.Trotzdem gibt es nur in Deutschland dieses unsinnige Tempolimit von 60 km/h und die Begrenzung auf 100 cm Gesamtbreite des Anhängers.Auf deutschen Autobahnen ist eine Mindestgeschwindigkeit von 60 km/h vorgeschrieben, so dass ein Motorrad mit Anhänger sich dort eigentlich kaum legal bewegen lässt.Eine Anhebung des generellen Tempolimits auf 80 km/h für ein Motorrad ohne ABS mit Anhänger und auf 100 km/h für Motorräder mit ABS analog zu den heute gültigen Limits für PKW würde diese unsinnigen Verkehrshindernisse auf deutschen Autobahnen endlich beseitigen.Es gibt in unserem Land viele Gespannhersteller, die hochwertige Beiwagen an aktuelle und ältere Motorräder bauen, Seitenwagen an jedes beliebige Motorrad anbauen können, dazu die Fahrwerkstechnik im Kleinserienbau perfektionieren und weltweit den besten Ruf geniessen.Für diese Betriebe, die heute schon legal Anhängerkupplungen an Motorrad-Gespanne bauen, würde sich ein riesiger neuer Markt für deutsche Wertarbeit auftun.
Sie könnten diesen nicht nur englischen, holländischen und tschechischen Herstellern überlassen, wenn diese Marktbremse beseitigt wäre und selbst hochwertige Kupplungen und Motorradanhänger bauen.Weltweit gibt es über 100 Hersteller von Motorradanhängern, in Deutschland nur einen einzigen.Viele aktuelle Motorräder kommen besetzt mit zwei Personen schon ohne Gepäck über das zulässige Gesamtgewicht.
Das Interesse an Anhängern zur Gepäckbeförderung ist riesig, erstirbt aber jedesmal schlagartig,wenn der Interessent bemerkt, dass er damit in Deutschland nicht schneller fahren darf, als ein schneller Traktor.Im europäischen Ausland sind die Regeln oft viel grosszügiger, ohne dass dadurch eine Beeinträchtigung der Verkehrssicherheit einhergeht.
